Антигравійне покриття Polfill чорне 500 мл

Засіб на основі синтетичного каучуку з додаванням вуглеводневих смол Polfill, призначений для захисту кузова автомобіля. Утворює еластичне та міцне покриття з дрібнозернистою структурою, яке ефективно захищає елементи кузова, такі як пороги, колісні арки, лонжерони та інші частини кузова, від ударів каміння, дії води, солі та масел. Також має шумоізоляційні властивості. Після висихання може покриватися будь-яким оздоблювальним лаком.

Застосування

Поверхні (основи):

• сталь,
• оцинкована сталь,
• алюміній,
• поліефірні ламінати,
• грунтувальні фарби,
• поліефірні шпаклівки,
• пластмаси,
• затверділі лакофарбові покриття,
• оригінальні антикорозійні покриття.

Підготовка поверхні

• Сталь, оцинкована сталь, алюміній – Нанести відповідний грунтувальний шар. Загрунтовану поверхню підготувати відповідно до інструкції для грунтів.
• Шпаклівки та поліефірні ламінати – Захистити поверхню грунтом. Підготовка поверхні відповідно до інструкції для грунтів.
• Двокомпонентні акрилові та епоксидні грунти – На висохлий шар грунту, з метою видалення забруднень, нанести антисиліконовий змивач. Поверхню відшліфувати вручну або механічно наждачним папером P180 – P400. Очистити від пилу стисненим повітрям і знову знежирити.
• Реактивні грунти – Наносити як наступний шар, дотримуючись інформації щодо висихання, наданої виробником грунту. Зробити пробне розпилення.
• Однокомпонентні акрилові та епоксидні грунти – Висохлий шар грунту знежирити та відшліфувати наждачним папером P240 – P400. Поверхню очистити від пилу стисненим повітрям, а потім знову знежирити.
• Пластмаси (штучні матеріали) – З метою видалення забруднень нанести антисиліконовий змивач. Поверхню відшліфувати вручну або механічно наждачним папером P320 – P500. Для забезпечення максимальної адгезії (зчеплення) перед розпиленням засобу для захисту кузова рекомендується нанести праймер для пластику.
• Затверділі лакофарбові покриття – З метою видалення забруднень нанести антисиліконовий змивач. Поверхню відшліфувати вручну або механічно наждачним папером P240 – P500, а потім очистити від пилу стисненим повітрям. Знову знежирити.
• Оригінальні антикорозійні покриття – Поверхня має бути чистою, сухою та вільною від пилу, піску тощо. Перед розпиленням видалити всі сліди таких забруднень, як жири та силікони. Не наносити на віск.

Нанесення

Захистити прилеглі поверхні, які не підлягають покриттю.
Не наносити на двигун, коробку передач, елементи вихлопної системи та підвіски.
Нанесення виконувати за мінімальної температури 15°C.

• Перед використанням струшувати ємність із засобом протягом приблизно 2 хвилин для ретельного перемішування.
• Зробити пробне розпилення. Рекомендована відстань від сопла до поверхні основи: 20-30 см. Наносити 2-3 шари товщиною приблизно по 60 мкм кожен.
• Час міжшарового випаровування: 5 хвилин при 20°C.

Час висихання

• Поверхню можна покривати фінішним лаком через 3-4 години при 20°C.
• Товщина нанесених шарів продукту суттєво впливає на час висихання, оптимальна товщина одного мокрого шару: 60 мкм.